Honda Hadirkan Teknologi Baru di CES Tahun 2019

Honda Hadirkan Teknologi Baru di CES Tahun 2019

Honda kembali menampilkan rangkaian teknologi terbarunya yang terdiri dari alat mobilitas, robot, alat penghasil listrik dan konsep lainnya pada ajang Consumer Technology Association (CES) 2019, mulai dari 8 – 19 Januari mendatang. Teknologi tersebut dirancang untuk mendukung aktivitas sehari-hari penggunanya serta menciptakan lingkungan yang lebih bersih, aman dan nyaman. Di kesempatan tersebut, Honda akan mendemonstrasikan layanan terkoneksi dalam kabin pada All New Honda Passport 2019, dan menyuguhkan sebuah uji tabrak off-road pada Honda Autonomous Work Vehicle, sebuah kategori kendaraan baru yang dirancang oleh para insinyur Honda.

Honda Innovations sebagai bagian dari Honda R&D akan melakukan debut pertamanya dengan berkolaborasi bersama perusahaan lainnya melalui program Honda Developer Studio dan Honda Xcelerator.  “Honda tengah mencari partner baru untuk bekerjasama membangun dan melakukan pengetesan pada teknologi terbaru kami, dan ajang CES sebagai market place untuk pasar B2B merupakan tempat yang cocok untuk kami menemukan partner yang tepat.” Ucap Nick Sugimoto, CEO Honda Innovations. “Melalui inovasi terbuka, Honda dapat menciptakan nilai tambah bagi mobilitas manusia, mengakomodasi gaya hidup yang beragam sekaligus mewujudkan lingkungan yang bebas dari kecelakaan.”

Honda akan menampilkan prototipe teknologi dan konsep di CES 2019, meliputi:

A.)  Honda Autonomous Work Vehicle: Tingkatkan Efisiensi Kerja


Honda akan menggelar uji tabrak untuk Honda Autonomous Work Vehicle, sebuah prototipe kendaraan off-road yang mengkombinasikan mobil berjenis All-Terrain Vehicle (ATV) dengan teknologi otonom. Teknologi ini didesain oleh Honda R&D Amerika untuk meningkatkan efisiensi di beberapa sektor yakni konstruksi, agrikultur, pencarian dan penyelamatan serta pemadam kebakaran. Mobil ini menggunakan sasis ATV yang cocok digunakan saat menjelajah ke medan yang sulit dilalui, dengan didukung penggerak Four Wheel Drive (4WD) serta dibantu teknologi GPS dan sensor. Sebelumnya, kendaraan ini pernah ditampilkan di CES 2018 dengan nama 3E-D18, dan kini telah melalui serangkaian tes di berbagai medan. Hingga kini, Honda masih mengembangkan kendaraan tersebut dengan menciptakan beberapa alat tambahan yang dapat memperbanyak kegunaan dari Honda Autonomous Work Vehicle.

Honda membangun beragam teknologi robot untuk mewujudkan visi dimana robot dapat membantu aktivitas manusia di masa depan. Oleh karena itu, Honda menciptakan Honda P.A.T.H (Predicting Action of the Human) Bot sebagai robot yang dapat bermanuver dengan lincah di tempat umum. Dilengkapi dengan kecerdasan buatan, Honda P.A.T.H Bot menggunakan kamera on-board dan sensor untuk mengidentifikasi lokasi serta lingkungan di sekitarnya, sehingga dapat melakukan pergerakan tanpa menabrak objek lain sekaligus menentukan rute yang paling optimal.

SAFE SWARMTM diciptakan untuk membangun lingkungan yang bebas dari kecelakaan dengan menerapkan pergerakan lalu lintas yang aman melalui teknologi mobil terkoneksi. Honda SAFE SWARMTM mampu mendukung kendaraan untuk berkomunikasi dengan kendaraan lain disekitarnya, serta saling berbagi infomasi mengenai lokasi dan tingkat kecepatan. Dengan informasi yang ada serta didukung sensor, maka kendaraan dapat melakukan pertimbangan sendiri dalam mencari jalanan yang dinilai paling aman.

Honda membangun beragam teknologi robot untuk mewujudkan visi dimana robot dapat membantu aktivitas manusia di masa depan. Oleh karena itu, Honda menciptakan Honda P.A.T.H (Predicting Action of the Human) Bot sebagai robot yang dapat bermanuver dengan lincah di tempat umum. Dilengkapi dengan kecerdasan buatan, Honda P.A.T.H Bot menggunakan kamera on-board dan sensor untuk mengidentifikasi lokasi serta lingkungan di sekitarnya, sehingga dapat melakukan pergerakan tanpa menabrak objek lain sekaligus menentukan rute yang paling optimal.

B.)  Robotika: Tingkatkan Kualitas Hidup Manusia

 Honda membangun beragam teknologi robot untuk mewujudkan visi dimana robot dapat membantu aktivitas manusia di masa depan. Oleh karena itu, Honda menciptakan Honda P.A.T.H (Predicting Action of the Human) Bot sebagai robot yang dapat bermanuver dengan lincah di tempat umum. Dilengkapi dengan kecerdasan buatan, Honda P.A.T.H Bot menggunakan kamera on-board dan sensor untuk mengidentifikasi lokasi serta lingkungan di sekitarnya, sehingga dapat melakukan pergerakan tanpa menabrak objek lain sekaligus menentukan rute yang paling optimal.


Untuk mendukung pengembangan robot, Honda juga memperkenalkan platform Honda RaaS (Robotics as a Service) sebagai sebuah software yang mendukung penyimpanan maupun pembagian data, kontrol komunikasi dan koordinasi dengan robot lainnya melalui interface API2 dan SDK3.  

Tidak hanya itu, Honda juga menampilkan Honda Omni Traction Drive System sebagai sebuah mekanisme yang memungkinkan robot untuk bergerak ke arah manapun. Sistem ini digunakan pada Honda UNI-CUB yang pernah dipamerkan di Indonesia pada Maret lalu, sebagai sebuah alat mobilitas yang dapat digerakkan kemana saja sekaligus menyeimbangkan dirinya sendiri.

 Mekanisme serupa juga dapat diterapkan di alat mobilitas lainnya, dan Honda untuk pertama kalinya berkolaborasi dengan perusahaan Nidec-Shimpo, dengan merancang Honda Omni Traction Drive System untuk kendaraan S-CART.

C.)  Wireless Vehicle-to-Grid: Menekan Jumlah Karbondioksida (CO2)

Honda akan menampilkan Wireless Vehicle-to-Grid (V2G) sebagai sistem pengelolaan listrik yang berpotensi menekan jumlah karbon sekaligus memberikan nilai tambah bagi konsumen. Dengan semakin populernya kendaraan listrik, maka permintaan akan listrik semakin meningkat dan terkadang produksi listrik dilakukan menggunakan metode yang menyebabkan jumlah karbon meningkat.

Dengan sistem Wireless Vehicle-to-Grid (V2G) maka pengisian daya listrik dapat dilakukan dua arah yakni dari stasiun pengisian ke mobil listrik, serta sebaliknya dari mobil listrik ke stasiun pengisian sehingga mengurangi beban produsen listrik dalam memenuhi permintaan pasar. Sementara itu, pengendara yang menyuplai listrik dari mobilnya ke stasiun pengisian akan mendapatkan kompensasi dari operator terkait.

Selain itu, tidak seperti pengisian daya konvensional yang menggunakan kabel, sistem ini mendukung pengisian daya secarawireless hanya dengan memarkir mobil diatas charging pad.

D.)  Honda Innovations: Dukung Kolaborasi yang Canggih

Honda Innovations bekerjasama dengan perusahaan lainnya menggelar program inovasi terbuka melalui Honda Developer Studiodan Honda Xcelerator. Di ajang CES, Honda Developer Studio akan menggunakan All New Honda Passport 2019 untuk mendemonstrasikan pengalaman berkendara dengan Honda Dream Drive, sebuah simulasi virtual reality yang dikombinasikan dengan gerakan dari kendaraan. Teknologi ini pertama kali dipamerkan pada CES 2017 sebagai hasil kolaborasi dengan DreamWorks Animation dan hingga kini telah dikembangkan dengan lebih banyak fitur.

Honda Dream Drive for Driver akan mendemonstrasikan transaksi pembayaran secara in-vehicle, dimana pengendara dapat melakukan reservasi restoran, membayar barang belanjaan dan membagikan lokasi mobilnya melalui car mobile wallet.  Sementara itu, Honda Dream Drive for Passenger akan menampilkan berbagai permainan menarik, aplikasi film dan travelling, serta mengatur radio dan fitur didalam kabin melalui smartphone.

Sementara itu, Honda Xcelerator bersama dengan perusahaan Noveto akan mendemonstrasikan teknologi audio 3D yang akan memberikan peringatan kepada pengendara terhadap berbagai objek yang sulit dilihat maupun dideteksi oleh sensor, sehingga mencegah terjadinya kecelakaan di perjalanan.

Sumber: honda-indonesia.com

Ini Alasan Honda Brio Cocok Buat Mahasiswa

Ini Alasan Honda Brio Cocok Buat Mahasiswa

Sebagai mobil perkotaan, Brio baru punya target pasar spesifik. Generasi muda menjadi target utama. Bahkan pihak Honda Prospect Motor (HPM) pernah mengatakan, sejumlah konsumen Brio merupakan pemilik mobil pertama, baik itu dibeli untuk istri atau anaknya.

Untuk sang anak, paling masuk kategori ya mahasiswa, yang sudah cukup usia mengemudi. Lantas apa yang menjadikan Brio cocok buat mahasiswa?

Pertama, desainnya. Honda Brio generasi terbaru dikembangkan dengan pertimbangan untuk digunakan oleh kawula muda. Makanya Brio punya desain atraktif. Bisa dilihat dari nilai-nilai sporty yang disertakan, baik pada eksterior dan interiornya. Itu berlaku baik untuk Brio Satya maupun RS. Sedang fitur di eksterior, ada LED light guide, lampu kabut, spoiler belakang dengan lampu rem terintegrasi dan pelek 14 inci.

Honda Brio RS Terbaru, peleknya 15 inci dan lebih sporty berkat bodi kit di sekujur tubuh. Interior Brio Satya memakai skema dua warna, sedang RS didominasi warna hitam dengan aksen jingga. Keduanya termasuk sporty dan tidak kaku desainnya, mahasiswa sewajarnya suka dengan desain itu. Masih dari sektor desain, mahasiswa yang kerap memodifikasi juga bisa mengandalkan Brio. Sejak generasi awal, Brio cukup ramah untuk modifikasi ringan, apalagi untuk slalom atau balap, sangat berjiwa muda.

Berikutnya, Brio baru punya kabin yang lebih lapang dari pendahulunya. Ini penting. Mahasiswa kerap bepergian bersama teman dan kabin lapang menjadikannya lebih nyaman. Bagasi juga lebih lega, bisa muat barang-barang pendukung aktivitas maupun hobi. Alat musik, olahraga, koper dan berbagai macam barang lain bisa ditata rapi pada bagasi.

Soal fitur, Brio juga asyik untuk mahasiswa. Misal dari infotainment, Satya dilengkapi head unit 2DIN dengan banyak konektivitas, termasuk Bluetooth ke smartphone. Mahasiswa tak lepas dari gawainya, dengan begitu akses musik dan telepon dari smartphone semakin mudah. Apalagi pada RS yang sudah menggunakan layar sentuh 6,1 inci dan bisa memutar video serta DVD. Mahasiswa kerap tak ingin ribet oleh hal sepele, dengan keyless entry pada Brio memudahkan akses memasuki kabin.

Namanya mobil perkotaan, Brio didukung performa yang dioptimalkan untuk menjelajah di kota. Artinya, Brio menawarkan kemudahan pengendaraan, pengendalian dan performa mesin yang cukup. Jantung mekanis 4-silinder 1,2 liter i-VTEC berdaya 90 PS dan torsi 110 Nm yang disalurkan melalui transmisi CVT. Karakternya sudah bisa memenuhi berbagai kebutuhan berkendara. Dalam kota yang padat oke, berkendara lebih kencang di jalan bebas hambatan atau saat ke luar kota.

Tak ketinggalan, fitur safety. Semua varian Brio baru didukung dua kantung udara, rem ABS+EBD dan pengingat sabuk keselamatan bagi pengemudi. Dari segi keamanan ada immobilizer, sistem alarm dan pengunci pintu otomatis dari sensor kecepatan.

Honda CR-V Ikut Rombongan Presiden, Perdana Lintasi Tol Trans Jawa

Honda CR-V Ikut Rombongan Presiden, Perdana Lintasi Tol Trans Jawa

Honda CR-V ikut mencatat sejarah sebagai yang pertama melintasi jalan tol Trans Jawa. Jalan bebas hambatan yang baru saja diresmikan Presiden RI, Joko Widodo pada Kamis (20/12) itu, menghubungkan ujung barat dan timur pulau Jawa. CR-V Turbo ikut dalam rombongan yang mengawal Jokowi dalam meresmikan tujuh ruas tol penghubung itu.

Keikutsertaan Honda CR-V, sebagai bentuk dukungan agen pemegang merek kepada upaya pemerintah untuk membangun infrastruktur transportasi. “Sebagai perusahaan otomotif, Honda menyambut baik dan turut mendukung upaya pemerintah membangun infrastruktur transportasi, yang pada akhirnya meningkatkan mobilitas dan pemerataan ekonomi di berbagai daerah,” papar Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor dalam keterangan resmi.

Bertajuk Ekspedisi Tembus Tol Trans Jawa, CR-V Turbo beserta rombongan berangkat dari Surabaya menuju Semarang, membelah jalan bebas hambatan sejauh 400 km. Di tengah perjalanan, peresmian sejumlah ruas dilakukan, termasuk: Ngawi-Kertosono, Jombang-Mojokerto, Gempol-Pasuruan dan Surabaya-Gempol. Perjalanan berakhir di Jembatan Kalikuto, kabupaten Kendal, Jawa Tengah sekaligus meresmikan ruas Pemalang-Batang, Batang-Semarang, dan Semarang-Solo. Ruas tol Trans Jawa bakal melengkapi rangkaian tol yang akhirnya terhubung dari Merak sampai Surabaya.

Presiden Jokowi menggunakan bus dan diikuti oleh rombongan. Sebagai pengawal menguji jalan tol, turut bergabung anggota Gaikindo. Honda jadi salah satu yang turut meramaikan ekspedisi, sekaligus menjajal langsung jalan tol anyar menggunakan produk kebanggaan mereka.

Ekspedisi Tembus Tol Trans Jawa sendiri dijadikan HPM sebagai bagian aktivitas Perjalanan Jelajah Nusantara. Perjalanan yang dilakukan bersama Asosiasi Pemerintah Provinsi Seluruh Indonesia (APPSI) itu menggunakan All New Honda CR-V untuk berkeliling nusantara.

Tujuan perjalanan untuk pembuktian, CR-V baru yang punya mesin turbo mampu menawarkan kenyamanan maupun ketangguhan kala digunakan di 34 provinsi dan 49 kota dengan total jarak melebihi 11.700 km. “Melalui acara ini, kami juga melanjutkan perjalanan All New Honda CR-V menjelajah nusantara, yang tidak hanya membuktikan ketangguhan mobil ini tetapi juga untuk mengeksplorasi potensi dan keindahan dari berbagai daerah di Indonesia,” tutur Jonfis.

Sebagai tambahan, tol Trans Jawa belum sepenuhnya beroperasi. Namun mengantisipasi arus mudik liburan Natal dan Tahun Baru, jalan tol itu difungsikan. Selain untuk uji jalan, masyarakat yang ingin mudik, khususnya ke arah timur Jawa bisa diuntungkan dengan dibukanya tol Trans Jawa. Selain sejumlah ruas tol masih gratis, jarak 760 km dari Jakarta sampai Surabaya kini bisa ditempuh dengan perkiraan 10 jam. Diharapkan, Trans Jawa bisa beroperasi penuh pada musim mudik lebaran tahun depan.

Parkir paralel bagi pemilik mobil matic kadang menjadi dilema tersendiri, ini tips nya

Parkir paralel bagi pemilik mobil matic kadang menjadi dilema tersendiri, ini tips nya

Pernahkah kendaraan kalian terjebak oleh mobil yang parkir paralel? Ketika didorong, mobil tidak bergerak sama sekali karena tuas transmisi berada pada posisi “P” atau parkir, sehingga roda mobil terkunci. Tentu hal ini cukup menjengkelkan karena Anda terpaksa menunggu si pemilik mobil kembali untuk mengeluarkan kendaraan dari parkiran.
Parkir paralel bagi pemilik mobil matic kadang menjadi dilema tersendiri. Masalahnya, kunci mobil tidak bisa dilepas sebelum tuas ada pada posisi “P” atau parkir. Sedangkan apabila tuas dibiarkan pada posisi “P”, maka roda ban akan terkunci sehingga mobil tidak bisa didorong dan menyulitkan pengendara lain yang kendaraannya terhalang mobil Anda.
Sebenarnya, ada satu fitur yang memungkinkan mobil Anda untuk bisa diparkir tanpa mengunci roda mobil, yakni fitur “shift lock” yang terletak di dekat transmisi.

Sebelumnya, pastikan bahwa rem tangan sudah di non-aktifkan. Untuk mengaktifkan fitur shift lock di mobil Honda, Anda perlu memasukkan gagang kunci ke lubang yang ada pada samping kanan tuas transmisi. Pertama, lepas gagang kunci dari “cangkang”nya dengan menggeser tombol yang ada di tengah kunci.

Setelah gagang terlepas, masukkan gagang tersebut ke lubang shift lock. Masih dalam keadaan gagang yang menancap di transmisi, tarik tuas ke posisi “N” kemudian lepas gagang dari lubangnya.

Setelah itu, Anda bisa meninggalkan mobil dengan mengunci pintu terlebih dahulu. Dengan cara ini, maka mobil Anda bisa didorong dan tidak menghalangi kendaraan lain yang hendak keluar dari parkiran. Semoga tips diatas bermanfaat ya, hondaisme!

Banyak hal yang harus dipertimbangkan sebelum membeli, Berikut Panduannya

Banyak hal yang harus dipertimbangkan sebelum membeli, Berikut Panduannya

Membeli mobil baru tentu menjadi impian bagi banyak orang. Namun, bagaimana memilih mobil yang sesuai dengan kebutuhan bisa menjadi persoalan tersendiri. Banyak hal yang harus dipertimbangkan sebelum membeli, sehingga proses mencari mobil terbaik dapat memakan waktu. Agar mobil yang dibeli sesuai dengan ekspektasi, simak beberapa tips berikut:

1. Tentukan Tipe Mobil Dibutuhkan Sesuai Aktivitas Anda
Dengan begitu banyaknya pilihan mobil yang tersedia di pasar, Anda dapat kebingungan memilih apabila tidak tahu betul mobil seperti apa yang Anda butuhkan. Hal pertama yang harus anda lakukan adalah mengetahui mobil apa yang sesuai dengan aktivitas Anda. Apabila Anda memiliki banyak anggota keluarga, maka mobil MPV dengan opsi tiga baris kursi bisa menjadi pilihan. Lain lagi apabila Anda sering berkendara di berbagai kondisi jalan maka mobil SUV patut dijadikan pilihan.

2. Tentukan Fitur Apa Saja yang Wajib Ada di Mobil Anda
Bicara soal fitur erat kaitannya dengan kenyamanan dan selera setiap orang. Bagi music enthusiast, Anda dapat mempertimbangkan mobil dengan speaker tambahan untuk kualitas suara yang lebih baik. Lain lagi dengan Anda yang memiliki bayi, sebaiknya memilih mobil dengan fitur ISO-FIX yang dapat mengaitkan kursi bayi pada dudukan belakang sehingga anak Anda lebih aman saat berkendara, seperti yang tersedia di jajaran produk Honda.

3. Tentukan Anggaran Anda
Sebelum membeli, sediakanlah anggaran yang cukup disesuaikan dengan kemampuan Anda. Pastikan Anda memiliki minimal 20% dari harga mobil yang akan dibeli, sebagai uang muka atau Down Payment (DP). Misalkan, apabila Anda ingin membeli mobil Honda Brio seharga 130 juta, maka minimal Anda harus memiliki 26 juta untuk DP.

4. Lakukan Uji Kendara atau Test Drive
Agar Anda lebih yakin sebelum membeli mobil, segera lakukan test drive di dealer terdekat. Dengan mengendarai langsung, Anda dapat memastikan bahwa semua fitur berjalan dengan baik, visibilitas yang didapat sudah sempurna dan mobil cukup nyaman dikendarai. Lakukan perbandingan dengan mobil lainnya sehingga Anda dapat memilih mobil yang paling sesuai dengan kebutuhan.

5. Cari Tahu Promo Diskon yang Berlaku
Dengan adanya promo berupa potongan harga atau bonus tertentu, tentu Anda akan memiliki keuntungan lebih. Kini Honda menawarkan promo GRATIS biaya perawatan berkala selama 3 tahun atau 50.000 KM.